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Miles de multas por error tras fallo en las bicicletas OV-fiets
Más de 4.300 usuarios recibieron multas de 350 euros por errores del sistema
NS ha multado por error a más de 4.300 usuarios de sus bicicletas públicas OV-fiets en solo seis meses. Cada uno recibió una penalización de 350 euros, a pesar de que más de la mitad de las bicicletas sí fueron devueltas correctamente, según confirmaron la propia NS y defensores de los usuarios.
¿Qué provocó el error? Un fallo en las nuevas cerraduras electrónicas
Desde 2021, las bicicletas OV-fiets cuentan con cerraduras electrónicas que se activan tocando con la tarjeta OV-chipkaart para retirarlas.
Sin embargo, el sistema no registra automáticamente la devolución: los usuarios deben cerrar el candado manualmente sin volver a tocar la tarjeta.
Si alguien vuelve a pasar la tarjeta sin querer al cerrar, el sistema cree que la bicicleta sigue en uso. Después de una semana, se considera "no devuelta" y se aplica una multa de 350 euros.
Testimonios: “Hice todo bien y aun así me multaron”
Una afectada, Nadine, relató a RTL que dejó correctamente la bicicleta en Amsterdam Centraal y hasta recibió confirmación de un empleado. Aun así, dos semanas después, NS le descontó 380 euros de su cuenta bancaria.
Otro caso es el de Sharon Heekelaar, que recibió una multa mientras estaba de baja por discapacidad.
Datos que alarman: las multas se disparan
- 2023: 3.810 multas por bicicletas "no devueltas"
- 2024: 5.291 multas, con número de viajes similar
- Primer semestre de 2025: 4.304 multas, de las cuales el 56 % fueron anuladas posteriormente
NS obliga a denunciar un robo... aunque no lo haya
Según la política de NS, para anular una multa, el cliente debe denunciar el robo de la bicicleta, aunque sea evidente que no hubo tal hecho. Esta exigencia ha generado fuertes críticas.
“Aquí no hay robo. NS debería mejorar su sistema, no obligar a los clientes a presentar denuncias policiales”, afirmó el experto en derecho contractual Martien Schaub, de la Universidad Libre de Ámsterdam.
Incluso la policía considera que pedir una denuncia falsa va en contra del sentido común.
¿Y si la solución es más sencilla?
La organización de viajeros Rover propuso un método claro y viable:
“Cada bicicleta está vinculada a una tarjeta OV-chipkaart. NS podría simplemente comprobar si esa bicicleta aparece estacionada en alguna estación antes de imponer la multa”, explicó el portavoz de Rover, Freek Bos.
NS promete mejoras, pero mantiene su sistema
Actualmente, NS no utiliza GPS ni cámaras para rastrear las bicicletas por razones de privacidad. Aun así, asegura que está trabajando en mejoras internas para evitar errores.
“Nuestro objetivo es ofrecer un servicio fiable y cómodo sin penalizar a nuestros clientes”, declaró un portavoz.
La empresa mantiene su plan de seguir implementando estas cerraduras electrónicas en su flota de 16.000 bicicletas en todo el país, confiando en que el sistema mejore con el tiempo.